بیش از یک قرن تقلا برای به دست آوردن نفت باعث به راه انداختن جنگها، شکلگیری ائتلافهای غیرمعمول و منازعات دیپلماتیک زیادی شده است. حالا دو قدرت اقتصادی بزرگ دنیا در حال جنگ بر سر یک منبع ارزشمند دیگر هستند: نیمرساناها یا چیپها یا تراشههایی که به معنای واقعی کلمه کارهای زندگی روزمره ما را راه میاندازند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
این قطعات کوچک سیلیکون، قلب صنعتی ۵۰۰ میلیارد دلاری هستند که پیشبینی میشود تا سال ۲۰۳۰ ارزش آن دو برابر شده باشد. و هر آنکه زنجیره تامین این صنعت را کنترل میکند - شبکه درهمتنیدهای از شرکتها و کشورهای سازنده تراشهها- کلیدی را در دست دارد که او را ابرقدرت بیرقیب میسازد. چین میخواهد
فناوری تولید تراشهها را داشته باشد. به همین دلیل است که آمریکا، منشا اصلی این فناوری، میخواهد دست چین را از این چرخه کوتاه کند. کریس میلر، نویسنده کتاب جنگ تراشهها و دانشیار دانشگاه تافتس میگوید که دو کشور به وضوح درگیر مسابقه تسلیحاتی در آسیا و اقیانوسیه هستند. اما او اضافه میکند که این مسابقه چیزهای بیشتری هم دارد: «[این] هم در بخشهای سنتی مثل تعداد کشتیها یا موشکهای تولیدی است هم به طور فزایندهای در قسمت کیفیت الگوریتمهای هوش مصنوعی اتفاق میافتد که میتواند در سیستمهای نظامی به کار گرفته شود.» در حال حاضر
آمریکا دارد برنده میشود اما جنگی که ایالات متحده بر سر تراشهها با چین شروع کرده، اقتصاد دنیا را از نو شکل میدهد. تراشهسازان ساخت نیمرساناها پیچیده، تخصصی و عمیقا درهم پیچیده است. گوشی آیفون تراشههایی دارد که در آمریکا طراحی شده، در تایوان، کره جنوبی و ژاپن ساخته شده و در چین مونتاژ شده است. هند که در حال سرمایهگذاری در این صنعت است، در آینده میتواند نقش بزرگتری در این عرصه ایفا کند. نیمرساناها یا نیمهادیها در آمریکا اختراع و ساخته شدند اما در گذر زمان عمدتا به دلیل مشوقهای دولتی از جمله دادن یارانه تولید، آسیای شرقی به یک مرکز تولید آنها تبدیل شد. این به واشنگتن اجازه داد تا روابط تجاری و اتحادهای استراتژیکی را در آن بخش از آسیا شکل بدهد که در برابر نفوذ روسیه در طول جنگ سرد آسیبپذیر بود. در حال حاضر با نفوذ فزاینده پکن در آسیا و اقیانوسیه، این اتحاد استراتژیک به همان اندازه مفید است. مسابقه برای ساخت بهترین و کارآمدترین تراشهها در جریان است؛ هرچه کوچکتر، بهتر. چالش چیست؟ چه تعداد ترانزیستور میتوان روی کوچکترین ویفر (زیرلایه یا برش) سیلیکونی قرار داد. ترانزیستورها کلیدهای الکتریکی کوچکی هستند که میتوانند جریان الکتریسیته را قطع و وصل کنند. جو وانگ، یکی از شرکای
شرکت بین اند کمپانی در دره سیلیکون آمریکا میگوید: «این همان چیزی است که در صنعت تراشهها قانون مور مینامند؛ اینکه تعداد ترانزیستورها روی یک
تراشه با مساحت ثابت هرچند سال یک بار دو برابر میشود و این هدف سختی برای دستیابی است.» «این همان چیزی است که باعث میشود تلفنهای ما به مرور زمان سریعتر شوند، عکسهای دیجیتال بزرگتر و با کیفیتتر شوند یا وسایل هوشمند خانههای ما به مرور زمان هوشمندتر و شبکههای اجتماعی ما پرمحتواتر شوند.» رسیدن به اینجا حتی برای بهترین تراشهسازهای دنیا کار راحتی نیست. اواسط سال ۲۰۲۲ میلادی، سامسونگ تبدیل به اولین کارخانهای شد که تولید انبوه تراشههای ۳ نانومتری را آغاز کرد. اواخر آن سال شرکت صنایع نیمرسانای تایوان (تیاسامسی) که بزرگترین تولیدکننده تراشه جهان و اولین تامینکننده تراشه برای شرکت اپل است، به تولید انبوه تراشههای ۳ نانومتری رسید. این تراشه چقدر باریک است؟ بسیار باریکتر از یک تار موی انسان که بین ۵۰ تا ۱۰۰ هزار نانومتر است. این تراشههای «پیشرو» کوچکتر، قدرتمندتر هم هستند. به این معنی که وارد دستگاههای باارزشتری مثل ابررایانهها، دستگاههای هوش مصنوعی و اینترنت اشیاء (آیاوتی) میشوند. بازار تراشههای «عقبافتاده» هم که انرژی بخشهای پیش پا افتاده زندگی ما مانند مایکروویو، ماشین لباسشویی و یخچال را تامین میکنند، هنوز سودآور است. اما تقاضا در آینده کاهش خواهد یافت. بیشتر تراشههای جهان در حال حاضر در تایوان ساخته میشوند و این جزیره خودمختار آنطور که رییسجمهورش میگوید «سپر سیلیکون» خوانده میشود. سپری که به بیان دیگر این جزیره را در مقابل چین که ادعای مالکیت آن را دارد، محافظت میکند. پکن هم تولید تراشهها را اولویت ملی خود قرار داده و به شدت در بخش ابررایانهها و هوش مصنوعی سرمایهگذاری میکند. آقای میلر میگوید چین به هیچ عنوان نزدیک این مرحله هم نیست که سرآمد تراشهسازان جهان شود اما در دهه گذشته به سرعت در این زمینه، بهویژه از نظر قابلیت طراحی تراشهها، پیشرفت کرده است. او اضافه میکند: «به طور تاریخی همیشه شاهد بودهایم که هر زمان کشورهای قدرتمند در زمینه فناوری کامپیوتری پیشرفتی داشتهاند، آن را در بخش سیستمهای اطلاعاتی جاسوسی و نظامی به کار گرفتهاند.» این موضوع به علاوه وابستگی به تایوان و سایر کشورهای آسیایی برای تامین تراشه، آمریکا را آزار میدهد. آمریکا چطور جلوی پیشرفت چین را میگیرد؟ دولت بایدن در تلاش است دسترسی چین به فناوری تولید تراشه را قطع کند. اکتبر گذشته واشنگتن مقررات گسترده کنترل صادرات را اعلام کرد که فروش تراشهها، تجهیزات ساخت تراشه و نرمافزارهای حاوی فناوری اطلاعات ایالات متحده به چین را برای شرکتها غیر ممکن میکند، صرفنظر از اینکه شرکتها در کجای دنیا مستقر باشند. بر اساس این مقررات همچنین شهروندان آمریکایی و افراد دارای اقامت آمریکا هم از حمایت از «توسعه یا تولید» تراشهها در کارخانههای مشخصی در چین منع شدهاند. این مقررات به شدت به چین ضربه میزند چون برای توسعه صنعت نوپای تولید تراشههای خود هم سختافزار و هم نیروهای مستعد را وارد کشور میکند. شرکت ایاسامال هلند حدود یک چهارم درآمدی را که از چین به دست میآورد، از دست خواهد داد. این شرکت هلندی تنها شرکتی است که پیشرفتهترین ماشینهای لیتوگرافی ساخت تراشههای «پیشرو» را تولید میکند. لینها بائو، تحلیلگر موسسه تحقیقات سیاستگذاری تریویوم چین میگوید: «نیروهای مستعد در این صنعت اهمیت زیادی دارند… اگر به مدیران شرکتهای نیمرسانای چین نگاه کنید، بسیاری از آنها گذرنامه یا گرین کارت آمریکا دارند، و در ایالات متحده آموزش دیدهاند. این برای چین مشکل بسیار بزرگی است.» آمریکا همچنین میخواهد تراشههای بیشتری تولید کند. قانون فدرال تراشه و علم که اوت ۲۰۲۲ اجرایی شد، به شرکتهایی که در داخل خاک آمریکا تراشه بسازند ۵۳ میلیارد دلار یارانه کمکی میدهد. بسیاری از بازیگران بزرگ از این امتیاز استفاده خواهند کرد. تیاسامسی تایوان در دو کارخانه تولید تراشه به ارزش ۴۰ میلیارد دلار سرمایهگذاری میکند که تنها کارخانههای این شرکت در خارج از تایوان است. مایکرون تکنولوژی، بزرگترین تولید کننده تراشههای حافظه در آمریکا (مورد استفاده ابررایانهها، سختافزارهای نظامی و هر دستگاهی است که پردازنده دارد)، اعلام کرده که قصد دارد تا ۱۰۰ میلیارد دلار در ۲۰ سال آینده در یک کارخانه تراشههای کامپیوتری در شمال نیویورک هزینه کند. سانجی مهروترا، مدیر اجرایی شرکت مایکرون میگوید: «قانون تراشه و علم میتواند شکاف بین تفاوت هزینههایی را که تولید در ایالات متحده و آسیا دارد، پر کند. مایکرون به سرمایهگذاری در کارخانههای ما در آسیا ادامه خواهد داد.»
بازی چین محدودیتهای اعمال شده توسط ایالات متحده آمریکا جایی را نشانه گرفته که به چین ضربه خواهد زد. بر اساس گزارشها، بعد از این محدودیتها شرکت اپل قرارداد خرید تراشههای حافظه از شرکت یانگتسه مموری تکنولوژی (وایامتیسی) را لغو کرده است. به گفته آقای بائو، تجربه شرکت هواوی نشان میدهد که این ماجرا به کجا ختم خواهد شد. او میگوید این غول دنیای ارتباطات از دومین تولیدکننده بزرگ گوشیهای هوشمند جهان پس از سامسونگ، به یک شرکت «واقعا مرده» تبدیل شد. او میگوید: «واشنگتن به راحتی میتواند یک شرکت فناوری چینی را فلج کند. چین واقعا گزینه جایگزینی برای پاسخدادن به آمریکا ندارد. پیش از این، ایالات متحده شرکتهای چینی را هدف قرار میداد. اما این بار دامنه این موضوع به کل کشور تسری یافته است.» آیا چین میتواند در واکنش کاری بکند؟ خودداری از خرید کالا و خدمات یا ایجاد محدودیت برای صادرات محصولات خودش، بیش از فایده میتواند در این شرایط رکود اقتصادی به زیان چین باشد. چین به سازمان تجارت جهانی شکایت کرده اما صدور یک قطعنامه میتواند سالها زمان ببرد. در همین حال کارشناسان اعتقاد دارند چین سرمایهگذاری و حمایت از صنعت تولید تراشه داخلی خود را دو برابر خواهد کرد. شی جین پینگ، رییسجمهور چین، در بیستمین کنگره حزب کمونیست چین در ماه اکتبر گفت: «ما بر نیازهای استراتژیک ملی تمرکز خواهیم کرد تا با جمعکردن توان خود برای انجام تحقیقات علمی و فناوری بومی و پیشرو، قاطعانه در نبرد در عرصه فناوریهای کلیدی پیروز شویم.»
چه پیش خواهد آمد؟ در کوتاه مدت، این صنعت باید با رکود جهانی ناشی از جنگ اوکراین، تورم فزاینده و بازگشایی پر دستانداز اقتصاد چین دست و پنجه نرم کند. پکن با توجه به اینکه اقتصادش به خاطر همهگیری کرونا آسیب بزرگی متحمل شده، میخواهد به آرامی و با احتیاط وضعیت اقتصادیاش را بازسازی کند. آقای میلر میگوید: «هنوز بین شرکتهای آمریکایی، تایوانی، شرکتهای چینی و شرکتهای کشورهای دیگر مذاکرات و رفت و آمدهای زیادی وجود خواهد داشت. این فقط در بخش تراشههای حافظه و پردازش است که شاهد خواهیم بود آمریکا تلاش میکند تا دست چین را از شبکههای نوآورانه تولید قطع کند و در مقابل چین هم به دنبال تامین نیازهای تراشهای خود بدون احتیاج به آمریکا خواهد بود.» او اضافه میکند که این میتواند به معنای جداسازی نسبی در اکوسیستم موجود باشد؛ یکی متمرکز بر چین و دومی بقیه جهان. این پیامدهای بزرگی برای اقتصاد جهانی دارد. این کار بازیگران را مجبور میکند یک طرف منازعه را انتخاب کنند و احتمالا دسترسی بسیاری از بازار چین قطع خواهد شد./bbc
منبع: عصر ایران
کلیدواژه:
سرمایه گذاری
ایالات متحده
تولید تراشه
تراشه ها
شرکت ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کردهاست، لذا
منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۸۸۹۷۳۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
احداث آسفالت بازیافتی تا پایان سال/تولید ۱.۵ میلیون تن آسفالت برای ۱۴۰۳
مدیر عامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران از انجام مطالعات آسفالت پلیمری خبر داد و گفت: برنامهای برای افزایش کارخانه آسفالت نداریم.
به گزارش ایسنا، صداقتی ظهر امروز در نشست خبری با بیان اینکه سال جاری سال پرپروژهای برای معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران خواهد بود، گفت: از سال۱۴۰۰ برنامه ریزی و ریل گذاری در حوزه فنی و عمرانی انجام دادیم، به گونهای که مطالعات احداث پروژههای مختلف را انجام داده و از سال ۱۴۰۱ انجام پروژهها را در دستور کار قرار داریم و حالا ۲۵ پروژه عمرانی در سال جاری افتتاح خواهند شد که هر کدام از این پروژهها انرژی جدیدی را به بدنه شهرداری تهران تزریق خواهد کرد.
وی با بیان اینکه در سال ۱۴۰۲ اولین افتتاح عمرانیمان در ۲۰ شهریور بود یعنی شش ماه اول سال پروژهای برای افتتاح نداشتیم، اظهار کرد: اما امسال از ۲۰ فروردینماه اولین پروژه سال جدید را افتتاح کردیم و در نظر داریم هر ماه دو پروژه عمرانی افتتاح کنیم هرچند که ممکن است برخی پروژهها از نظر وسعت کوچک باشند؛ اما قطعا پیچیدگی و حساسیتهای خاص خود را دارند.
مدیر عامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران با بیان اینکه عملیات بهسازی آسفالت بزرگراه آزادگان امروز رونمایی شد، تصریح کرد: در حال حاضر در ۳۰ نقطه شهر عملیات تراش و روکش آسفالت در حال انجام است که این عملیات عمر مفید آسفالت را حداقل ۱۰ سال افزایش میدهد.
صداقتی با بیان اینکه شهردار تهران انصافا نگاه ویژهای به پروژههای عمرانی دارد؛ به گونهای که در تامین منابع و همچنین رفع معارضین پروژهها دستورات اکیدی داشته است، ادامه داد: سهم آسفالت تهران در سال یک میلیون و ۵۰۰ هزار تن خواهد بود چرا که ما یک افق ۱۰ ساله ترسیم کردیم و بعد از ۱۰ سال کل آسفالت نوسازی خواهد شد و معابر نیز اولویتبندی خواهد شد و بزرگراه هایی همچون یادگار و حکیم در اولویت هستند و در نظر داریم تولید ۱.۵ میلیون تن آسفالت در سال را حفظ کنیم.
وی با بیان اینکه کارخانههای آسفالت موجود صرفا در جهت تولید آسفالت نو فعال هستند، تصریح کرد: باید به سمت کارخانههای آسفالت بازیافتی برویم تا از تراشههای آسفالت در تولید آسفالت جدید استفاده کنند که تکنولوژی خاصی را میطلبد و در همین زمینه کارخانه جدیدی تحت عنوان آسفالت بازیافتی احداث شود تا با استفاده از تراشههای آسفالت نسبت به تولید آسفالت جدید اقدام کنند.
مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران اضافه کرد: تراشههای آسفالت قیمت مصالح را دارند و درصدی قیر به آنها اضافه شده است و با استفاده از تراشههای موجود آسفالت میتوانیم در مصرف قیر نیز صرفهجویی کنیم که معضل زیست محیطی نخواهد داشت.
صداقتی در پاسخ به سوال ایسنا مبنی بر حجم تراشههای آسفالت موجود اظهار کرد: تراشههایی که در بزرگراهها ایجاد میشود براساس قراردادی که با پیمانکاران داریم در محلی دپو میشود و حجم این تراشهها در حال حاضر مشخص است و باید بگویم حداقل سه سال کارخانه بازیافتیمان خوراک دارد یعنی سه سال طول میکشد که کارخانه بازیافتیمان تراشههای موجود را بازیافت کند.
وی درباره استفاده از روشهای نوین در آسفالت ریزی گفت: روش تراش و روکش موضوع قدیمی نیست که بخواهیم آن را رها کنیم و به سراغ روشهای نوین بپردازیم و دقت داشته باشید که تهران یک میلیون و ۱۰۰ هزار کیلومترمربع معابر دارد و اگر بخواهیم زیرساختها را بتنی کنیم هزینه مضاعفی خواهد داشت و این در حالی است که ما سعی میکنیم که آسفالت در معابر مهم همچون بزرگراهها را از مواد درجه یک استفاده کنیم.
مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه محیط زیست اعلام کرده که هنوز به کارخانه آسفالت واقع در آبعلی مجوز نداده است، گفت: برنامهای برای افزایش کارخانه آسفالت نداریم و از نظر زیرساختی و برنامه ریزی نیز به حد مطلوب رسیدیم.
وی با بیان اینکه بررسیها نشان داده که باید در سمت شرق تهران کارخانه آسفالت داشته باشیم، تصریح کرد: در حال رایزنی با محیط زیست هستیم که مجوزهای لازم با اتخاذ رویکرد مثبت اخذ شود چرا که محیط زیست میگوید کارخانههای تولیدی باید به شعاع ۱۲۰ کیلومتری خارج از شهرها منتقل شوند؛ اما اگر کارخانه آسفالت را به بیرون از شهرها ببریم آسفالت یخزده به معابر میرسد که در حال رایزنی هستیم تا موارد فنی طی شود.
صداقتی در پاسخ به سوالی مبنی بر چرایی آسفالت بزرگراه امام علی (ع) که کیفیت نامناسبی دارد، اظهار کرد: حدود ۱۰ سال از عمر آسفالت بزرگراه امام علی (ع) میگذرد، یعنی ممکن است ترکهای طبیعی در سطح آسفالت ایجاد شده باشد که دو تیم آسفالت در بزرگراه امام علی (ع) مشغول فعالیت هستند.
وی همچنین در خصوص فعالیت شرکتهای دانش بنیان با تاکید بر اینکه دانشگاه امیرکبیر به عنوان بازوی مطالعاتی به ما کمک میکند، تصریح کرد: کما اینکه در نوروز سال ۱۴۰۱ تعدادی از ایستگاههای بی آر تی که آسفالتشان دچار مشکل جمعشدگی شده بود با بتن الیافی تأمین شده است و در حال حاضر نیز مطالعات در مورد استفاده از آسفالت پلیمری در حال انجام است.
انتهای پیام